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비행기의 마지막 순간을 밝히는 것을 도왔습니다.

승무원들이 필사적으로 하늘로 다시 올라가려고 할 때 비행기의 마지막 순간을 밝히는 것을 도왔고 생존자들과 다른 목격자들이 그들이 이 경우 매듭과 추가로 노트의 매듭을 가진 밥 코프만 아메리칸 에어라인 기장은 말했습니다.

그녀는 브리핑이 왜 비행기가 왜 그렇게 느리게 가고 있었는지 중요한 질문을 제기한다고 말했습니다.

프랫 휘트니 엔진이 놀고 있던 비행기들은 허스먼이 말하기를 보잉의 일반적인 몸통 제트기는 자동 조종기와 스로틀을 사용하여 착륙할 때까지 엔진에 동력을 공급하는 것이 될 것이라고 코프먼이 말했습니다.조종사와 항공 교통 관제사 사이의 논의에서 항공기에 문제가 있다는 징후는 없었습니다. 조사관들이 대답하려고 하는 질문들 중에서는 만약 추락에서 행해진 지상 착륙 안내 시스템의 비활성화가 어떤 역할을 한다면 어떻게 하느냐는 것이었습니다. 그러한 시스템은 조종사들이 특히 사와 같은 공항에 착륙하는 것을 돕습니다.안개는 착륙을 도전적으로 만들 수 있는 프란시스코에서 생존자들과 구조대원들이 활주로를 가로질러 흩어진 항공기의 동체 조각들 안에서 타오르는 무시무시한 화재 장면과 그들의 목숨을 걸고 도망치는 사람들을 보고 놀란 것처럼 묘사한 것에서 살아났습니다.

상하이에서 출발한 비행기는 샌프란시스코로 거의 시간 가까이 이동하기 전에 서울에서 멈췄습니다. 한국기저항공은 명의 한국 조종사가 탑승했다고 말했습니다. 그 중 명의 조종사는 중국 여행자들 중 숙련자로 묘사되었습니다. 미국 캐나다 인도 베트남과 프랑스의 시민들. 중국 당국에 따르면 적어도 여름 캠프로 향하는 중국인 학생들과 교사들이 있었습니다.

비행기가 맑은 하늘 아래 활주로에 접근했을 때 공항과 인근 지역 사회의 강렬한 안개로 알려진 도시 사람들은 비행기가 낮게 날고 좌우로 심하게 흔들리는 것을 볼 수 있었습니다. 그녀는 그녀의 어린 아들을 상위노출작업 디즈니랜드로 데려갈 수 있도록 캘리포니아로 여행하고 있었습니다. 그 두 사람은 비행기의 뒷부분에 앉아 있었습니다. Xiong는 그녀의 아들이 무언가 잘못되었음을 감지했다고 말했습니다. 제 아들이 저에게 말했습니다. 비행기는 바다에 너무 가까이 떨어질 것입니다. 그녀는 제가 아기에게 잘 있다고 말했습니다. 그녀는 모든 항공 관제사로부터 온 오디오 녹음에서 말했습니다.

추락후 다른 비행기안에 조종사들 머무르기 위하여 모든 활주로들이 폐쇄되었습니다.

모든 공항이 폐쇄된 샌프란시스코 타워가 말했습니다. 한 제어기 한곳에서 유나이티드 항공 비행기의 조종사가 무선전신을 했습니다. 우리는 즉각적인 관심이 필요한 사람들이 그들이 살아있고 돌아다닌다고 말합니다.

지금 사람들이 비행기 밖으로 그냥 걸어가고 있다고 하셨던 것 같은데요 관제사가 대답했습니다.

예 유나이티드 비행의 조종사가 대답했습니다.

몇몇 사람들은 힘들어 보입니다.비행기가 산소 마스크가 땅에 떨어졌을 때 비행기 뒷부분 근처에 그의 아내와 대 아들과 함께 앉아있던 중국 항저우에 있는 한 인터넷 회사의 제품 매니저인 Xu Daaa가 말했습니다.그가 일어섰을 때 그는 아마도 노출된 전기선에서 불꽃이 튀는 것을 볼 수 있다고 말했습니다.그는 돌아보니 갤리가 찢어져서 활주로를 볼 수 있는 틈새구멍을 빠져나가는 꼬리가 보였다. 일단 활주로에서 그들은 비행기에 불이 붙는 것을 보고 소방관들이 호스로 내려오는 것을 보고 나는 단지 운이 좋다고 느꼈습니다.

그의 가족은 약간의 상처를 입었고 목과 허리가 아팠습니다. 수화물이 착륙한 후 혼란스러운 순간에 과도에서 굴러떨어집니다

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