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년 전 같은 달에서 거의 두 배나 되는 숫자입니다.

년 전 같은 달로부터 엔트되었고 총 판매가 년 전으로 가라앉았을 때 월에 판매된 회사들의 숫자의 거의 두 배인 GM은 지난 달에 판매되기 전에 그것의 새로운 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라가 단지 며칠을 딜러 로트에 소비하고 있다고 말했습니다.

데이 스테이는 전형적인 것입니다.

픽업 붐은 모든 사람들을 돕지만 특히 대부분의 트럭을 파는 디트로이트 자동차 회사들을 돕습니다. 그리고 가격은 자동차 회사들이 월에 평균적으로 팔린 픽업 트럭들을 켈리 블루 북에 따르면 작년보다 더 높은 비율로 팔리면서 상승하고 있습니다. 그러나 트럭들은 또한 소형 및 준중형 자동차 판매들을 이끄는 유일한 것이었습니다. 아마도 젊은 졸업생들이 새 차를 사기 위해 쇼핑을 갔기 때문에 그럴지도 모른다고 켈리 블루 북 분석가 알렉 구티에레즈 또한 상대적으로 높은 기름값이 월에 전국적으로 갤런을 평균하거나 년 전보다 seo 분석 센트가 더 전에 Festa의 판매는 최근 배 이상 증가했다고 그가 말했습니다.

현대 엘란트라 소형차가 퍼센트 상승하는 동안 가족여행객들도 여름 로드트립 시즌을 시작하기 위해 잘했다고 Honda는 말했습니다. Odyssey 미니밴의 판매가 증가했습니다.

도요타 RAV SUV의 판매는 상승했고 지프 그랜드 체로키 SUV의 판매는 상승했습니다. 소비자 신뢰는 월에 최고를 기록했고 스탠더드 푸어스 지수는 최고를 기록했습니다.

Up 이후 상반기 이러한 조치들은 자동차 판매와 밀접한 관련이 있습니다. 왜냐하면 사람들은 자동차를 사기 전에 낙관적이고 재정적으로 안정감을 느껴야 하기 때문입니다.

동시에 자동차 대출에 대한 금리는 월에 역사상 가장 낮은 수준에 머물렀습니다.

뱅크 레이트컴에 따르면 년간의 신차 대출 금리는 평균 비율입니다.

벤 버냉키 연방준비제도이사회 의장은 실업률이 더 이상 증가하지 않는다면 실업률이 퍼센트에 도달할 때까지 단기 금리를 사상 최저 수준으로 유지할 것을 약속했습니다.

현재 실업률은 입니다. 자동차 대출 금리는 단기 금리에 고정되어 있기 때문에 자동차 구매자들은 당분간 낮은 금융 조건을 누려야 합니다.자동차 회사들은 또한 그들의 포로가 된 금융 회사 Edmundscoms Caldwell을 통해 낮은 금리를 유지할 수 있습니다. 그녀는 자동차 회사들이 당분간 낮은 금리를 유지하는데 도움을 줄 것으로 기대한다고 말했습니다.자동차 경영자들은 화요일 대출 금리에 대해 너무 걱정하지 않는다고 말했습니다. 왜냐하면 Fords 미국 판매부장인 Ken Czubay는 여전히 도로에 몇 년 이상 되었고 곧 교체될 필요가 있을 것이라고 지적했습니다.유럽연합은 화요일 미국과의 자유 무역 협상이 EU 외교관들의 도청에 대한 광범위한 우려에도 불구하고 계획대로 다음 주에 시작되어야 한다고 확인했습니다.

회원국들을 대신하여 협상을 이끄는 EU 집행부는 다음주 월요일 워싱턴에서 예정된 회담의 시작이 최근 며칠 동안 불거진 감시 스캔들에 영향을 받아서는 안 된다고 말했습니다.그러나 그것은 회담이 성공하기 위해 대서양 횡단 분위기를 정리할 필요가 있다고 주장했습니다. 그러한 포괄적이고 야심찬 협상이 성공하기 위해서는 협상 파트너들 사이에 신뢰 투명성과 명확성이 있어야 합니다.그 회담은 적어도 몇 년은 걸릴 것 같습니다.기술협상의 첫 주가 월요일 워싱턴에서 시작되지만 미국의 도청 주장에 대한 정치적 분노는 그들이 일요일 G에 있는 전 미국 정보 시스템 분석가 에드워드 스노든으로부터 명백한 유출을 계속할 것인지에 대해 문제를 제기했습니다

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